Der ER16 ist für größere Starrflügelflugzeuge konzipiert, die eine höhere Anzahl von Kanälen und ein robustes Kraft Handling ohne unnötige Komplexität erfordern. Sein Layout in voller Größe und die einfache Integration machen es gut geeignet für Multi-Servo-Installationen mit höherem Strom.
Merkmale
ExpressLRS-Performance: Niedrige Latenz, hohe Zuverlässigkeit und hervorragende Verbindungsqualität mit flexiblen Konfigurationsmöglichkeiten.
Dual-Band Gemini X 2,4 GHz und Sub-G 900 MHz: Arbeitet gleichzeitig auf beiden Frequenzbändern, um eine stabile HF-Verbindung auch in anspruchsvollen Umgebungen aufrechtzuerhalten.
16 PWM-Ausgänge + Serielle Unterstützung: Vollständiger 16-Kanal-PWM-Ausgang mit dedizierten bidirektionalen UART- und seriellen Schnittstellen zur Systemintegration und -erweiterung.
Doppelte redundante XT30-Stromversorgung (isoliert): Zwei isolierte XT30-Eingänge unterstützen unabhängige redundante Stromquellen mit separater Telemetrieerfassung für jede Batterie. Fällt eine Stromquelle aus, arbeitet das System unterbrechungsfrei mit der verbleibenden Versorgung weiter.
Externer Sicherheitsschalter (SW-Anschluss): Spezielle Schnittstelle für Zuglaschen oder externe Sicherheitsmodule, die es ermöglicht, dass das System bis zum beabsichtigten Einschalten inaktiv bleibt, um eine sicherere Handhabung und Bedienung zu gewährleisten.
Obenliegende Servoausgänge: Die PWM-Anschlüsse befinden sich oben, um eine sauberere Verkabelung, einen leichteren Zugang und eine vereinfachte Installation zu gewährleisten.
PWM-Signalverstärkung: Verstärkte PWM-Ausgänge tragen zur Aufrechterhaltung der Signalqualität über lange Servoleitungen und Verlängerungskabel bei. Sie verbessern zudem die Kompatibilität mit größeren Servos mit hohem Drehmoment und gewährleisten so eine zuverlässige Steuersignalübertragung im gesamten Flugzeug.
Unabhängige Multi-Source-Spannungstelemetrie: Überwachen Sie bis zu vier Stromquellen gleichzeitig über dedizierte ADC-Kanäle: EXT-V (bis zu 70 V), Empfängerversorgungsspannung (V-PWM) (bis zu 12 V), XT30-1 Eingangsspannung (bis zu 12 V) und XT30-2 Eingangsspannung (bis zu 12 V).
Externer Spannungstelemetrieanschluss: Spezieller Anschluss zur direkten Überwachung der Hauptbatteriespannung.
Externer UART-Anschluss: Dedizierte Schnittstelle für Telemetriegeräte, Sensoren und Systemerweiterungen.
Wi-Fi-Updates & WebUI: Direkt konfigurieren und aktualisieren ohne Disassemblierung.
Robuste MMCX-Antennenanschlüsse: Sichere, wartungsfreundliche Antennenverbindungen für einfache Instandhaltung und langfristige Zuverlässigkeit.
Robustes, spritzgegossenes Gehäuse: Entwickelt für strukturelle Festigkeit und zuverlässigen Schutz in großen Flugzeugzellen.
Anwendung: Konzipiert als PWM-Empfänger für große Starrflügelflugzeuge, insbesondere dort, wo Redundanz und eine höhere Kanalanzahl erforderlich sind.
Kompatibilität: Kompatibel mit allen ExpressLRS-Sendern und -Modulen, einschließlich Funkgeräten mit integriertem ELRS.
Kernstück ist das ExpressLRS-System, das auf zwei Semtech LR1121-Transceivern und einer Dualband-Gemini-X-HF-Architektur basiert, die sowohl im 2,4-GHz- als auch im Sub-G-Frequenzband (900 MHz) arbeitet. Dies gewährleistet eine zuverlässige Steuerverbindungsleistung unter verschiedensten Betriebsbedingungen.
Lieferumfang
1 * ER16 PWM - Dualband-GEMINI- und GEMINI-X-Empfänger
2 * 2,4-GHz-Antennen
2 * Dualband-Antennen
1 * Sicherheitsschaltermodul
1 * Spannungstelemetriekabel (Typ B)
1 * ELRS RX SBUS-Kabel
1 * CRSF-Kabel
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Radiomaster
4/F, Yang Tian Building, Yang Tian Road, Xin'an Street, Bao'an District, Shenzhen
GuangDong, China, 518101
verantwortliche Person:
Mahmoudi Modellsport
Adlerstraße 6
Bayern
Ochsenfurt, Deutschland, 97199
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